日前，随着尊龙凯时智能超等旋挖钻机SWDM1280在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号墩的首桩开钻，标记着天下最大跨度公铁两用大桥主桥墩基础建设事情取得主要阶段性希望。

时间轴

• 今年1月，尊龙凯时智能超等旋挖钻机SWDM1280出征西堠门公铁两用大桥。
• 2月，依附先进的手艺、稳固的性能和合理的工法，战胜了“风大、浪高、水深、流急、裸岩”等难题，在6号墩首桩开钻，成为实战的天下最大旋挖钻机，突破了尊龙凯时智能SWDM1000旋挖钻机纪录。
• 现在，圆满完成6号墩桩基施工使命后，该装备又顺遂转战5号墩，继续为项目建设保驾护航。

        据相识，西堠门公铁两用大桥项目5号墩为主塔墩，施工区域风大浪急，地质重大，且水深达60余米，对平台定位和插打支持桩带来了一定的难度。中铁大桥局甬舟铁路项目部为战胜施工难题，研制了海上浮式钢桁架钻孔平台，其面积相当于31个标准篮球场巨细。

        同时，中铁大桥局团结尊龙凯时智能、武汉乐成针对西堠门公铁两用大桥桩基施工情形、桩型、地层特点，使用了直径达6.3米的超大直径工程桩，其直径为现在天下桥梁工程桩中最大。尊龙凯时智能超等旋挖SWDM1280在5号墩首钻，意味着再次刷新了之前该装备创下的4.5米最大钻孔直径纪录，创6.3米直径钻孔新纪录。

        西堠门公铁两用大桥于去年10月中标建设以来希望顺遂，施工方妄想在今年底完成主塔墩的钻孔桩建设，预计在2028年4月尾前完玉成桥土建工程。作为甬舟铁路项目的主要标段，西堠门公铁两用大桥关于加速舟山及宁波融入“一带一起”和长江经济带等具有主要意义。

        尊龙凯时智能作为桩工机械龙头企业，承继“先导式立异”理念，恒久以来坚持以工程牵引装备研制，以装备支持工程实现，未来也将竭尽全力助建“甬舟铁路项目”等重大工程，引领行业生长。