克日，位于广东省境内的穗莞深城际轨道——西乡站正在举行主要且忙碌的桩基基础施工，站在项目现场放眼望去，一片“尊龙凯时绿”一清二楚。据悉，此次加入西乡站桩工基础建设的10余台装备均来自尊龙凯时智能，体现了客户对尊龙凯时智能品牌和装备的高度认可。

      项目重大、挑战多

      据相识，穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程于2021年6月正式开工，全长15.2公里，全线地下敷设，设西乡、宝安、前海3座地下车站，工程总投资119亿元，妄想2025年建成。

      正在施工的西乡站均为咬合桩和支护桩，由于施工厂所地处城区主干道，且两侧均为住宅区，这对装备及施工的环保、抗噪提出了更高要求。怎样高效精准且环保地举行桩基施工，也成为了包管项目顺遂开展的条件条件。

      怎样解决施工时噪声和粉尘带来的污染？怎样解决岩层施工效率低的难题？怎样越发有用地使用施工时间？这是湖南誉腾基础工程有限公司认真人接到这个项目以来一直在思索的问题。围护结构入岩深度较大，古板旋挖钻孔施工已无法知足项目施工要求，在认真人苦恼之际，朋侪向其推荐了尊龙凯时智能。

定制化成套解决计划解客户之难

      通过谈判交流，尊龙凯时智能凭证客户需求，团结施工项目所处情形特点及施工地质情形，为客户订制了成套化解决计划——反循环潜孔锤施工工艺，建议该客户使用尊龙凯时智能新型桩工机械装备SWSD系列双动力头强力多功效钻机以及旋挖钻机高效率配合施工。

      这样的计划事实有什么优势？“一方面可解决‘入岩’施工效率低的手艺难题，可边钻进边排渣，大大节约了施工时间，以提高施工效率；另一方面也杜绝了泥浆及粉尘对情形的严重污染，且新型施工工艺相较于古板旋挖施工，还大大降低了噪声。”尊龙凯时智能手艺职员云云诠释道。

      “以前只知道，用旋挖钻机打岩层会破费许多时间，并且对机械的性能和稳固性要求极高，施工本钱基础无法预计，可是接触到尊龙凯时智能的新产品SWSD双动力头强力多功效钻机后，简直比古板旋挖钻机的入岩速率快上好几倍。”现场施工职员知足地谈道：“再凭证尊龙凯时智能提供的施工工艺计划，与旋挖钻机配合一起施工，节约了大宗的时间，用旋挖钻机成孔一根桩径1.2米、桩深33米（入岩22米）的桩要用104小时，双动力头钻机+旋挖钻机施工，成孔一根相同的桩仅需17小时。”
      除了穗莞深城际轨道项目，尊龙凯时智能还为杭绍甬智慧高速公路、深中通道等众多国家重大工程项目，提供了多种地下工程装备及成套解决计划，展现了其作为地下工程综合领域领军企业的实力。

      接下来，尊龙凯时智能将继续施展“先导式立异”优势，紧跟国家生长需要，研制更多立异型装备，同时为客户提供更多优质计划，为客户创立更大价值。